Ремонт автомобилей
21

3

 

21. ЗИЛ – 431412

 

42

 

 

 

 

22. АГП – 220 (ЗИЛ – 4314)

42

Окончание таблицы 2.1

1

2

3

4

5

6

7

8

 

23. ВС – 18МС (ГАЗ – 5204)

 

42

 

 

 

 

24. ГАЗ – 52

42

4

25. УАЗ – 39094

 

26. УАЗ – 31514

 

27. УАЗ – 39629  

 

5

 

28.КС – 4572

59

29.КС – 4572

59

30.КС – 4572

59

31.КС – 55713 – 1В

59

32.КС – 55713 – 1В

59

33.КС – 55729 – 1В

59

34.NK500MS

59

6

35.п/п ЧМЗАП – 990640

76

36.п/п МАЗ – 975830

76

37.п/п – тяж. 99423А

76

38.п/п – тяж. 9942L3

76

39.ЧМЗАП – 5523А

76

40.ЧМЗАП – 5523А

76

41.СЗАП – 9327

76

42.п/п SCHMITZ S01

76

43.п/п SCHMITZ S01

76

44.п/п SCHMITZ S01

76

45.п/п SCHMITZ S01

76

 

2.1 Корректирование нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов

Пробег  LК=LЦ (LЦ – цикловой пробег) и периодичность ТО-1 и ТО-2 Li определяются с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации К1 ; модификацию ПС К2; климатические условия К3, т.е.:

                                                                              (2.1)

где – нормативный пробег автомобиля до списания, км; коэффициент учитывающий категорию  условий эксплуатации, принимаем 0,8; коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава,