Проект организации строительства моста через реку Урал в районе города Уральска
51

Скорость движения транспортного средства по смонтированным плитам должна быть не более 3 км/час.

Каждая плита, уложенная на главные балки, сразу объединяется с верхним поясом ВПБ.

Сварка арматуры в стыках и их бетонирование производятся после полной раскладки плит.

 

5 Сравнение вариантов

 

В дипломном проекте рассматривается по 2 варианта:

-         сооружения опор (с применением платформ ПМК и без них);

-         надвижки пролетного строения (с временными опорами и с аванбеком длиной 21 м).

Сравнение вариантов проводим по двум показателям: календарному графику и расходу материалов на СВСиУ.

По календарному графику установлены одинаковые сроки строительства и по первому и по второму варианту, но при разном количестве рабочих и различной трудоемкости. В таблице 5.1 сведены основные параметры двух календарных графиков.

 

Таблица 5.1 - Параметры календарных графиков          

№ вари-анта

Продолжи-

тельность

Средняя

численность работников

Трудо-емкость,

чдн

Габарит

Требуемое количество оборудования

ПМК

КАТО

I

4 г. 2 мес.

120

99260

2 полосы

(1я очередь)

2

1

II

4 г. 2 мес.

80

77741

0

1