Проектирование отделения по сборке колесных пар электровоза kz4a
57

3.1 План по труду

 

План по труду – один из важнейших разделов плана производственно – хозяйственной деятельности локомотивного депо. Основными показателями плана по труду является производительность труда, численность работников, средняя месячная заработная плата, фонд заработной платы.

Количество производственных рабочих занятых на ремонте колесных пар циклом ТО-8:

 

 

Где Мрем – программа ремонта за год; g – трудоемкость единицы ремонта по данной профессии; Т – фонд рабочего времени одного рабочего за год; К – коэффициент учитывающий перевыполнения норм выработки (К = 1,15)

 

 

Списочное количество рабочих превышает явочное на 9,5%

 

 

Где К – коэффициент замещения отсутствующих рабочих (Кзам = 0,09)

 

 

Штат отделения состоит из старшего мастера и двух бригадиров.

Графа 1. В данном депо в цехе ЖКМ выполняют полное и обыкновенное освидетельствование.

Номера статей по каждому виду ремонта (номер 85 – статья ТО-8, номер 86,87 – соответствует ТО-6, ТО-4,…).

Графа 2. Профессия рабочих – слесари, бригадир, дефектоскопист, токари, мойщицы – уборщицы.

Графа 3. Средний тарифный разряд рабочих цеха ДКМ-4,5. Определим среднюю часовую ставку для 4,5,6 разряда: 4 разряда – 135,07 тенге, 5 разряд – 156,33 тенге, 6 разряда – 178,22 тенге.

4,5 разряд = (135,07 + 156,33) : 2 = 145,7 тенге

Графа 4. Списочное количество рабочих составляет 8 слесарей.

Графа 5. Месячная тарификация ставки рабочих: