где 
– приведенная масса шатунной шейки,
.
Реакция опор при действии сил в плоскости кривошипа:
|
|
(144) |
Отверстие для подвода масла к поверхности шатунной шейки является источником концентрации напряжений, поэтому определяем значение суммарного изгибающего момента в плоскости расположения этого отверстия момента:
|
|
(145) |
где 
угол между положительным направлением силы К и осью отверстия для подвода масла, 
Рисунок 3.5.2 – Схема для определения изгибающего момента в плоскости оси отверстия для подвода масла.
Результаты расчёта сводим в таблицу 4.5.2.
Таблица 3.5.2.2 – Результаты расчёта шатунной шейки на изгиб
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
0 |
-17224,261 |
-10361,61 |
0,00 |
513,01115 |
0,000 |
-392,989 |
|
30 |
-11271,262 |
-13338,109 |
4374,04 |
105,23072 |
-299,621 |
-273,204 |
|
60 |
-1457,858 |
-18244,811 |
2480,62 |
-566,98745 |
-169,922 |
325,114 |
