|
Процент разрыва грузооборота нетто эксплуатационного и тарифного k |
108,2 |
107,28 |
-0,92 |
99,12 |
Таблица 2- Распределение наличного парка локомотивов (в среднем в сутки)
|
Группа парка локомотивов |
Текущий период |
|
|
всего |
в проц. к итогу |
|
|
Эксплуатируемый парк, в том числе: |
617,29 |
60,46 |
|
поездные, из них: |
|
|
|
грузовое движение с передаточными и вывозными локомотивами |
400,95 |
39,27 |
|
маневровая работа |
202,04 |
19,79 |
|
прочая работа |
14,3 |
1,4 |
|
Неэксплуатируемый парк, в том числе: |
329,91 |
32,31 |
|
неисправные |
139,57 |
13,67 |
|
ожидающие исключения из инвентаря |
5,65 |
0,55 |
|
исправные |
184,69 |
18,09 |
|
В распоряжении дороги |
947,2 |
92,77 |
|
Вне распоряжения дороги |
73,84 |
7,23 |
|
Наличный парк локомотивов |
1021,04 |
100 |
Поездные = в грузовом + пассажирском + хозяйственном движении.
Поездные (текущий) = 400,95 +174,31+151,29 = 726,55 лок.
Исправные = в резерве управления дороги + занятые на стационарных установках + находящиеся в процессе перемещения, приемки после ремонта.
Исправные (текущий) = 104,58 +80,11 = 184,69 лок.
Эксплуатируемый парк = поездная работа + маневровая + прочая.
Эксплуатируемый парк (текущий) = 726,55+202,04 + 14,3 =617,29 лок.