Технология работ и расчет основных параметров подземного перехода трубопровода через автодорогу, сооружаемый щитовой прокладкой
43

Благодаря концепции положенной в основу данной системы, появляется возможность выполнения криволинейных трасс, как в профиле, так и в плане.

После пусковой фазы, компоненты системы размещаются в передней части тоннеля и перемещаются вместе с ним.

В трубном ставе на автоматической триоли размещается лазерный теодолит.

В проходческом щите находится активная лазерная мишень, выполняющая роль приемника лазерного луча, а также простая призма для измерения трассы.

В трубном ставе размещается три измерительных призмы, одна из которых служит в качестве обратной цели, а две другие используются в качестве опорных призм для автоматического определения траектории труб.

Для определения закручивания системных компонентов, они оснащаются одноосными инклинометрами.

Изображение пространственного положения щита  в забое, осуществляется при помощи двух окружностей:

               белого цвета, для положения щита в уровне лазерной мишени

               красного цвета, для положения щита в уровне центрального заборника.

Заданное положение щита изображается простой координатной сеткой.

 

4.4.1     Система автоматической бентонитовой смазки

 

 

В процессе ведения проходки, необходимо удерживать усилия продавливания на низком уровне.

Одной из возможности достижения этого является, смазывание трубного става при помощи инектирования бентонита.

Каждая с 3 по 5 трубу продавливания, оснащены пунктом смазывания бентонитовой суспензии (рисунок 4.4)