-затраты на вызов сотрудников смежных служб и представителя строительно-монтажной организации;
-расходы на реализацию мероприятий по пропуску плановых поездопотоков.
Эповтор=ЭА+Этр+Эсм+Эдв+Экр. (2.51)
Эповтор=13956,256 +58169,2888+2554,086+161232,58+1383120=1619032,210руб.
Пример расчёта дополнительных эксплуатационных затрат на организацию и проведение повторного «окна» приведён в разделе 4.
3. МЕТОДИКА РАСЧЁТА «УПУЩЕННЫХ» ДОХОДОВ ПРИ НАРУШЕНИИ РЕЖИМА ПРОВЕДЕНИЯ ПЛАНОВЫХ «ОКОН».
В случаях задержки окончания планового «окна» может возникнуть необходимость снятия поездов с «ниток» графика и передачи грузовых поездов на линии другой железной дороги или другого отделения железной дороги, а по пригородному движению- полной отмены проследования поезда. Снижение объёмов перевозок ведёт сокращению доходов железной дороги.
3.1. Расчёт размера «упущенных» доходов для грузового движения.
Расчёт размера «упущенных» доходов для грузового движения:
∆Дгр=∆nваг·ωв·Сдс, руб, (3.1)
где ∆nваг -непроизводительно занятые погрузочные ресурсы из-за нарушения режима проведения плановых «окон», ваг.;
ωв –среднесуточная производительность грузового вагона, ткм нетто в сутки;
Сдс –доходная ставка за 10 тонно-километров, руб/10ткм.
∆Дгр=210·10660·0,49=1096914 руб.
3.2. Расчёт размера «упущенных» доходов при нарушении режима проведения плановых «окон».
Расчёт размера «упущенных» доходов при отмене пригородных поездов:
∆Дприг=Nприг·P·Cст, руб., (3.2)
∆Дприг=4·1000· 50=200000 руб.