=0,3016 ) и определение площади трения 5-и секционной накладки (=0,0444 ).
Коэффициент взаимного перекрытия характеризующий правильность определения и составил , что соответствует нормативным значениям. Точка приложения сосредоточенной силы нажатия на накладку =22,057 см. Так как вагон оборудован МРТ, то была определена площадь трения тормозного башмака =1890 .
5. Проверка обеспеченности высокоскоростного вагона тормозными средствами.
5.1 Определение усилий на штоке
(5.1)
5.2 Подсчитать действительное нажатие тормозных накладок
(5.2)
5.3 Определение расчетного нажатия тормозных накладок
(5.3)