Автотормозное оборудование
137

=0,3016 ) и определение площади трения 5-и секционной накладки (=0,0444 ).

Коэффициент взаимного перекрытия характеризующий правильность определения  и составил , что соответствует нормативным значениям. Точка приложения сосредоточенной силы нажатия на накладку =22,057 см. Так как вагон оборудован МРТ, то была определена площадь трения тормозного башмака =1890 .

 

 

 

5. Проверка обеспеченности высокоскоростного вагона тормозными средствами.

 

 

5.1 Определение усилий на штоке

 

                                                                                                    (5.1)

 

 

5.2 Подсчитать действительное нажатие тормозных накладок

 

                                                                                                               (5.2)

 

5.3 Определение расчетного нажатия тормозных накладок

 

                                                                                                         (5.3)