4 корпуса установлен замок 3, служащий для запирания двух сцепленных автосцепок. Его рабочая часть в сцепленном состоянии выступает в зев. Замок 3 имеет шип а для навешивания предохранителя от саморасцепа (собачки) 11. Овальное отверстие б замка служи для пропускания через него валика подъемника 15. Снизу замок имеет радиальную поверхность г, по которой он перекатывается при перемещении внутрь кармана, сигнальный отросток в красного цвета, выступающий из корпуса снизу при положении расцепления, и направляющий зуб 6.
Предохранитель от саморасцепа 11 навешивается на шип а замка, своим верхним плечом е укладывается на полочку 10, имеющий на левой боковой поверхности кармана. В сцепленном состоянии автосцепок торец верхнего плечи е располагается против упора противовеса м замкодержателя 2, препятствует уходу замка 3 внутрь кармана и предохраняя автосцепки от саморасцепа. Нижнее фигурное плечо ж предохранителя 11 взаимодействует с предохранителем 13 при расцеплении автосцепок.
Замкодержателъ 2 своим овальным отверстием навешивается на шип 12, расположенный на правой стенке внутри кармана со стороны большого зуба корпуса. Его лапа к выступает в зев под действием силы тяжести противовеса л. В сцепленном состоянии лапа к упирается в вертикальную поверхность зева соседней автосцепки, при это положении противовес находится в приподнятом состоянии, а его упор м располагается против торца верхнего плеча е предохранителя 11. Расцепной угол 
, взаимодействуя с подъемником, удерживает замок 3 в расцепленном положении до разведения автосцепок.
Подъемник 13 замка свободно укладывается на приливы 14, расположенные в правой нижней чисти кармана со стороны большого зуба 1 корпуса автосцепки. Его широкий палец находится сверху и обращен в сторону зева. Широким пальцем подъемника за нижнее плечо и поворачивает предохранитель 11, поднимая тем самым его, верхнее плечо е, и уводит замок внутрь кармана при расцеплении автосцепок. Узкий палец н подъемника. Взаимодействует с расцепным углом