Таблица 2.3
|
Неисправность |
Причина |
Методы устранения |
|
На присоединении С тормозного цилиндра при торможении постоянно выдувает воздух. |
Неплотное резьбовое соединение труб |
Затянуть резьбовое соединение труб или обновить уплотнение. |
|
Отсутствует тормозное усилие в результате отказа регулировочного механизма. |
Поврежден сильфон 8; заржавел или оледенел регулировочный механизм. Резьба винта 1, гайка 25 или контргайка 11 повреждена; имеет дефект осевой игольчатый подшипник 24. |
Регулировочный механизм разобрать прочистить и в случае необходимости повреждения детали заменить. |
|
На винте с отверстиями 68 при торможении постоянно выдувает воздух. |
Дефект манжеты 35; Повреждена рабочая поверхность цилиндра 37. |
Тормозной цилиндр разобрать и заменить манжету. Обработать внутреннюю рабочую поверхность цилиндра 37. |
|
Неправильный зазор колодок после многократного торможения. |
Ход А слишком маленький или слишком большой. |
Установить правильный ход А на тормозном цилиндре: - освободить шланговый зажим на якоре 2 и отвести назад сильфон 8; удалить пружинные стопорные кольца на обоих установочных кольцах 19 и произвести регулировку хода Л; - после регулировки снова вложить пружинные стопорные кольца и смонтировать сильфон. |