0,3 м, произвести их пуск в работу встряхиванием. Последующую перестановку бетонолитного оборудования первого ряда произвести по мере опорожнения бункеров и замера толщины слоя уложенного подводного бетона, который должен быть 1,1 – 1,2 м. Интенсивность бетонирования составляет 6 м3/час.
Через один бункер необходимо уложить 11 м3 бетона. Подвижность бетонной смеси должна быть не менее 80 – 90 минут.
Изготовить два комплекта подмостей для установки насосов НЦС – 1. Произвести установку подмостей и насосов на обвязке яруса крепления шпунтового ограждения, и после достижения подводным бетоном 70 % прочности, произвести откачку воды в шпунтовом ограждении котлована опоры. Монтажный вес подмостей и насосов (монтируемых элементов) достигает 3,2 т. Работы производятся краном РДК – 25, установленным на рабочий мостик. Произвести срубку шламового слоя на поверхности тампонажной подушки. Толщина срубаемого слоя составляет 0,1 – 0,2 м. Шлам подается наверх в бадьях краном РДК - 25 и грузится в автотранспорт. Шлам отсыпается в покрытие автопроездов на рабочей площадке.
Произвести строповку срезаемой части оболочки прикрытия краном РДК – 25. Газовой резкой произвести отделения оболочки и прикрытия на отметке 21.40 и демонтировать ее. Таким образом демонтировать все оболочки прикрытия. Вырубить шламовый слой бетона из полости защитной оболочки до отметки 18.60. Произвести установку верхней секции арматурного каркаса в защитной оболочке и забетонировать ее насухо бетоном класса В 25, морозостойкость F = 300. Подача бетона осуществляется краном РДК - 25 в бункерах емкостью 2 м3. Удаление шлама производится бадьями с погрузкой в автотранспорт. Работы выполняются при постоянном водоотливе.
Произвести установку опалубки ростверка, установить арматурный каркас. Укладка бетона плиты ростверка производится наклонными слоями, начиная с верховой стороны ростверка. Угол наклона слоев бетона толщиной